Deputado Edson Strapasson (pmdb)

Reconstrução do terminal é um dos projetos viabilizados pelo deputado quando secretário metropolitanoO deputado estadual Edson Strapasson (PMDB) vistoriou na última semana as obras de reconstrução e ampliação do Terminal Maracanã, em Colombo, município da Região Metropolitana de Curitiba (RMC). O parlamentar foi até o terminal, acompanhado pelo engenheiro da Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba (Comec), Haroldo Eustáquio, para conferir as novas instalações e verificar o seu funcionamento.A conclusão das novas instalações do terminal de passageiros estabeleceu um ponto final no grande desconforto que a população sofria ao utilizar o sistema de transporte coletivo. Segundo a Comec, o governo do estado investiu cerca de R$ 4 milhões, através do Programa de Integração de Transporte (PIT), para modernizá-lo. Foi o deputado Strapasson, quando secretário da Região Metropolitana do governo Requião, que determinou o projeto e a construção da obra. Strapasson, que é engenheiro civil, circulou por toda extensão do novo terminal. “Foi isso que idealizamos para população: espaço, conforto e segurança. O velho terminal não atendia mais as necessidades de operação e acabava transformando a utilização do transporte coletivo, por parte dos jovens, das mães, dos pais, enfim de todos os usuários, em um grande tormento. O Terminal Maracanã é uma referência na região e por isso não permitimos o seu fechamento. É uma nova estrutura que terá capacidade de atendimento para mais de 15 anos de funcionamento”, avaliou. O engenheiro Eustáquio, que é o supervisor do PIT, fez uma retrospectiva da obra. “A construção do Terminal Maracanã foi dividida em duas partes. Primeiramente, construímos a nova ala na Rua Arquimedes. Ao ser concluído, remanejamos a operação para essa nova área e demolimos o prédio antigo. Daí, iniciamos a segunda etapa, reconstruindo a ala central. O novo terminal ganhou mais espaço, o que reverte, principalmente, em conforto para os usuários”, disse.Strapasson salientou que o funcionamento pleno dos terminais Maracanã e Guaraituba significa a concretização de um grande projeto de infra-estrutura. “O governador Requião está concretizando mais um grande investimento no município, através do Terminal Maracanã. Essa estrutura é a realização de um sonho da comunidade, que pudemos participar ativamente como deputado e secretário Metropolitano, licitando a obra, autorizando a ordem de serviço e, principalmente, lutando para colocá-lo em melhores condições de funcionamento. Agora, a população colombense dispõe de mais conforto e segurança ao utilizar o transporte coletivo”, afirmou.FECHAMENTO - Um projeto remanescente do governo anterior pretendia fechar o Terminal Maracanã, mas o então secretário metropolitano, deputado Strapasson, defendeu a manutenção do terminal de passageiros no mesmo local para preservar as linhas de ônibus que servem à população, bem como não prejudicar o pólo comercial estabelecido na região. “Quando assumimos a Secretaria existia um pensamento técnico, originado no governo Lerner, de fechar o Terminal Maracanã e construir um outro terminal na divisa entre Colombo e Curitiba. Isso iria criar um enfraquecimento econômico da região do Alto Maracanã. Decidimos pela reconstrução total do terminal no mesmo local e, ainda, a construção de um novo terminal na região do Guaraituba para absorver 35% da demanda de passageiros do Maracanã e impulsionar o desenvolvimento econômico e a valorização de toda a região”, relembrou.PIT EM COLOMBO - O novo Terminal Maracanã faz parte do Programa de Integração de Transporte (PIT), que investiu cerca de R$ 35 milhões no município. Além do Terminal Maracanã, o deputado Strapasson viabilizou, junto ao governo do estado, na primeira fase do programa de investimentos em infra-estrutura, a construção do Terminal Guaraituba, a duplicação da Estrada da Ribeira e a construção do Terminal Roça Grande. O parlamentar também deixou encaminhado na Secretaria Metropolitana vários projetos para a segunda fase do programa, como a construção de uma trincheira sob a Rodovia da Uva, a construção de uma via de ligação entre Colombo e Almirante Tamandaré, e ainda a duplicação da Rodovia da Uva.