Ele também participa como titular e suplente de outras comissões de relevância na Casa, mas seu trabalho nesse início de mandato foi pautado por uma marcante atuação no plenário, em defesa dos interesses da população paranaense, principalmente contra o aumento de impostos.Fernando Carli Filho é o deputado mais jovem na Assembléia Legislativa do Paraná, com 24 anos. O primeiro projeto protocolado no início da atual legislatura é de sua autoria, o que cria a Região Metropolitana de Guarapuava (RMG). No segundo semestre, o parlamentar guarapuavano também foi o primeiro a apresentar projeto, instituindo o Parlamento Jovem do Paraná. “Trabalhamos firme e exaustivamente para que todas as nossas propostas de campanha fossem apresentadas. Demos início a um sonho, em particular, de unir o Centro-Sul do estado em prol do desenvolvimento social e econômico da região. Cumprimos o nosso papel de fiscalizar o Poder Executivo, denunciando irregularidades e lutando contra os aumentos de impostos e de taxas do governo”, disse o deputado. O projeto da Região Metropolitana engloba 19 municípios. Segundo o deputado, o projeto tem a idéia de inclusão, permitindo que as cidades passem a compartilhar planos e estratégias em comum, através de investimentos públicos e privados, visando a qualidade de vida e evitando, assim, problemas urbanos futuros. “Para fundamentar essa necessidade da criação da Região Metropolitana criamos o Forúm Centro-Sul no estado do Paraná. No primeiro encontro, reunimos prefeitos, lideranças políticas e empresariais da região onde explicamos a importância de todos estarem unidos na busca do progresso regional”, explicou o parlamentar. Como início desse processo, Fernando Carli Filho apresentou a proposta de remodelar e modernizar o Aeroporto de Guarapuava como mais um corredor para o Mercosul e também para atividades empresariais nacionais.INFLUÊNCIA INTERNACIONALComo presidente da Comissão de Mercosul, o deputado de Guarapuava participou de diversas reuniões da União Parlamentar do Mercosul (UPM) que tratavam de assuntos estratégicos e parlamentares condizentes ao bloco econômico latino-americano. “Ainda engatinhamos no que se refere à integração comercial e cultural, se comparado ao que vemos na União Européia. A cada reunião, vêem-se boas intenções para o Mercosul progredir, mas, infelizmente, esbarra-se em fatores protecionistas, como a burocracia tributária e política que há entre os países”, afirmou.Outro projeto apresentado por Fernando Carli Filho na Assembléia Legislativa refere-se ao desconto do IPVA aos motoristas que não comentam infrações. Segundo ele, o objetivo é premiar os motoristas exemplares que respeitam as normas de trânsito. “É um estímulo financeiro, mas principalmente educativo, para que os motoristas se sintam estimulados a seguirem pelo caminho do bem”, salientou. O Parlamento Jovem no Paraná é outra medida sócio-educativa, voltada para a politização da juventude. “A finalidade é trazer os jovens para o ambiente político para tomem conhecimento de todo processo legislativo e regulador. É uma forma de politizar e esclarecer as atividades e os trabalhos de um deputado estadual, dando autonomia aos alunos para que eles sugiram projetos de lei”, expôs o parlamentar. MAIS AÇÕESAlém dos projetos de lei, o deputado Carli Filho entrou com diversos requerimentos na área da saúde, educação e transporte. Todos solicitando melhorias e adequações na estrutura e na eficiência na prestação do serviço aos usuários. “Reivindicamos ao Ministério da Educação uma escola técnica para Região de Guarapuava. O Paraná foi contemplado com seis instituições, entretanto nenhuma prevista para região central do estado. Pela importância da instituição na formação profissional técnica qualificada, continuaremos na briga pela aquisição da escola”, insiste o deputado.Como fiscalizador, Fernando Carli Filho participou da Comissão Especial de Inquérito (CEI) que investigou a composição das tarifas do Pedágio. “Após o leilão das rodovias federais, estabeleceu-se mais um forte argumento para contestar o alto valor do pedágio, principalmente pela diferença da Taxa de Retorno Interna (TIR) das concessionárias. Ouvimos uma série de depoimentos e concluímos que é possível ajustar as tarifas e de acordo com realidade econômica atual, de baixos juros e do PIB em crescimento. Os deputados, agora, colocaram-se à disposição para intermediar uma negociação amigável, através do diálogo, entre Governo e empresas na busca de um valor justo,” disse.Para o próximo ano, o deputado Carli Filho continuará a desenvolver projetos que priorizem os setores mais deficitários da sociedade e da economia e ativar os planos de ação para o desenvolvimento da Região Centro-Sul a qual se situam os municípios de IDH mais baixo do Paraná. No campo fiscalizador, Carli Filho promete intensificar as investigações sobre as denúncias que cercam o poder executivo do Estado.