Desenvolvimento da Rmc Depende de Esforço Conjunto, Diz Secretário 09-1-04

A ligação asfáltica na divisa de Almirante Tamandaré com Curitiba, do terminal Cachoeira à rodovia da Uva, e a revitalização da rua Abel Scussiato até a trincheira do Atuba na Br-116 estão entre as principais reivindicações das lideranças comunitárias do município. A informação foi prestada pelo secretário para Assuntos Metropolitanos, Edson Strapasson, ao fazer um balanço dos avanços feitos nos últimos meses, que beneficiaram também os usuários da Rodovia da Uva. “Estamos unindo forças, já que o desenvolvimento não deve ser uma preocupação só do prefeito ou do vereador”, prossegue o secretário. Strapasson destaca que a realização do plano de governo Mutirão Metropolitano foi um sucesso, assim como os fóruns regionais nas cidades de Quitandinha, Piraquara, Campo Largo e Rio Branco do Sul. Hoje, informa Strapasson, a Região Metropolitana de Curitiba concentra mais de 3 milhões de pessoas que vivem nos 26 municípios e, segundo pesquisa do Ipardes, é a mais pobre do Sul do Brasil, o que significa que 13,1% das famílias são pobres, com uma renda mensal per capita que é inferior a meio salário mínimo. Em função disso, o combate à pobreza é um dos maiores desafios enfrentados pelos programas desenvolvidos pela Secretaria para Assuntos da Região Metropolitana e COMEC. Também é preciso encontrar soluções viáveis para os problemas desencadeados pelo aumento desordenado da população na maioria das áreas da RMC, trazendo como conseqüência dificuldades que afetam o transporte, a educação e o saneamento. Strapasson destaca que uma das prioridades de sua pasta é o Programa de Integração do Transporte Coletivo da RMC- PIT. Ele lembra que a integração do transporte coletivo de Curitiba beneficia mais de 274 mil passageiros metropolitanos por dia em uma rede que conta com l8 terminais e 197 linhas em funcionamento atualmente.