De acordo com as emendas, a alíquota dos carros até 1000 cilindras passa para 1%, as motos até 125 cilindradas ficam isentas do imposto e o cálculo do IPVA passa a basear-se na tabela da FIPE, Fundação Instituto de Pesquisa Econômica. Segundo o parlamentar, as emendas iriam beneficiar os veículos populares e adequar o calculo do tributo conforme o valor de mercado de motos e carros.“Apresentamos emendas que pretendiam beneficiar diretamente as camadas menos favorecidas da sociedade. Pessoas que utilizam os seus veículos como instrumento de trabalho, como os motoboys, seriam contemplados. È uma forma de fazermos justiça social para compensar a redução do desconto do pagamento à vista do IPVA. O veículo popular não pode ter o mesmo percentual de cobrança de um carro de luxo. Infelizmente o Governador e seus aliados não entendem dessa forma. Mais uma vez votaram contra o interesse público”, disse o deputado.